Kāpēc dzelzceļa tranzītā oglekļa šķiedra nav pilnībā pārklāta?

Pieaugot oglekļa šķiedras kompozītmateriālu pielietojumam, ir labi zināms, ka oglekļa šķiedras kompozītmateriāliem ir ļoti augstas stiprības īpašības, un ir gadījumi, kad oglekļa šķiedras izstrādājumi tiek izmantoti daudzās nozarēs, kur dzelzceļa tranzīts ir salīdzinoši izplatīts.Nozare, kas saņēmusi vienprātīgu atzinību.VIA New Materials sadarbojas arī ar Ķīnas dzelzceļu un CRRC.Faktiski produkti ir ātrgaitas sliežu lokomotīves, instrumentu galdi, ātrgaitas sliežu sānu malas utt., bet pagaidām neviens ātrgaitas dzelzceļš nav izgatavots no oglekļa šķiedras.Patiesībā tas ir saistīts ar daudziem aspektiem
Svarīgs iemesls, kāpēc Zhongdao transporta nozarē tiek izmantoti oglekļa šķiedras kompozītmateriāli, ir tas, ka tai ir liela saistība ar šī materiāla ražoto oglekļa šķiedras izstrādājumu vispārējo vieglumu, kas var ievērojami samazināt dzelzceļa tranzīta transportlīdzekļu svaru.Pētījumi par transportlīdzekļu vieglo svaru ir sadalīti divos virzienos, viens ir viegls dizains, bet otrs ir vieglu materiālu izmantošana.Pašlaik alumīnija sakausējumu vieglā konstrukcija ir sasniegusi sašaurinājumu, un turpmāka svara samazināšana neizbēgami ietekmēs citas īpašības
Līdz šim oglekļa šķiedras kompozītmateriāli ir kļuvuši par jaunu cilvēku izvēli.
Mūsdienās populārākie ātrvilcieni, lai nodrošinātu drošību, viss korpuss ir izgatavots no nerūsējošā tērauda, ​​bet pārējās daļas lielākoties izgatavotas no alumīnija sakausējuma, lai tikai atbilstu prestiža veiktspējai, bet katra modeļa svars. joprojām ir ļoti augsts.Tas ir smags un prasa lielāku enerģijas patēriņu.Pēc oglekļa šķiedras materiāla izstrādājumu uzklāšanas uz ātrgaitas sliežu ceļa transportlīdzekļa pašsvars būs mazāks.Saskaņā ar enerģijas nezūdamības likumu F=MA masas zvaigzne ir vieglāka, ļaujot vilcienam pārvietoties.Arī enerģijas patēriņš ir mazāks, un arī transportlīdzekļa inerce ir mazāka, un transportlīdzeklis ātrāk ieslēdzas un apstājas, ieskaitot svara samazināšanos, kas samazinās arī ass un riteņu nodilumu un kalpošanas laiku. būt ilgākam.
Papildus tam, ka Naxuan šķiedru izstrādājumiem ir viegla kvalitāte, tiem ir ļoti augsta izturība, un tiem var būt labākas veiktspējas priekšrocības dzelzceļa tranzīta produktu lietošanā, kas ievērojami uzlabo ātrgaitas vilcienu drošību.Un virknei priekšnesumu ir labs sniegums, lai oglekļa šķiedras izstrādājumi būtu pieejami dzelzceļa tranzītā.
Pobyway materiāla veiktspēja ir laba, taču ir daudz iemeslu, kāpēc oglekļa šķiedras materiāls joprojām netiek pilnībā izmantots Gaojian.Mūsdienās vairāk detaļu joprojām ir galvenā sastāvdaļa.Šis aspekts ir tāpēc, ka oglekļa šķiedras materiāla cena ir salīdzinoši dārga.Turklāt oglekļa šķiedru materiālu mehāniskās īpašības ir ļoti augstas, taču šāda izstrādājuma faktiskās pārbaudes veiktspēju nav izdevies analizēt partijās faktiskajiem kaujas pielietojumiem.
Tad dzelzceļa tranzītā ātrgaitas dzelzceļa produktiem bieži ir nepieciešama transportlīdzekļa pārbaude.Dažreiz ir nepieciešams noņemt automašīnas krāsu un pēc tam pārbaudīt plaisas.Ja visā apkopes laikā tiek izmantoti oglekļa šķiedras materiāli, Zhou Yu nevar noteikt.Varbūt pastāv noteikti drošības riski